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中國時報【張祈╱花蓮報導】

台灣電動巴士領導品牌凱勝綠能電動巴士,號稱與台鐵太魯閣號同等級,以歐美軟硬體車輛規格為標準,採用高品質動力電池,有效達到續航力250公里以上,5小時就能充電完成,一掃過去電動巴士「顧路」比營運時間還久的臭名;一到花蓮,即獲民眾青睞,明年初將再有9輛綠能巴士,加入環保載客行列。

太魯閣客運選用凱勝綠能電動巴士,以花蓮火車站為起點,先是開通301路線花蓮火車站至東華大學路線,緊接著恢復302路線,新城火車站至太魯閣國家公園班次,綠能巴士穩定的行駛經驗,受到遊客及居民的青睞。

太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示,為迎接明年初加開的路線,又一口氣訂了9輛電動巴士。

凱勝綠能科技公司發言人林至晟表示,有感於過去綠能巴士耗電、易故障的負面評價,凱勝綠能巴士主打高續航力、零汙染、零排放及零噪音等特性,與台灣電池大廠長利動力電池合作,成功研發5小時內就能充電完成,長達250公里以上的續航力,充一次電就足夠一天行駛所需,不用再趕著去充電了。

凱勝綠能電動巴士透過全鋁合金骨架的設計,以及輪邊驅動馬達的獨家設計,大幅減輕車重,車身因此提升抗扭剛性與抗腐蝕性,讓產品續航力勝出,延長使用壽命,並提供每位客戶前10輛車8年保固,刷新電池業界最長的紀錄。

太魯閣客運營運部經理王柏仁表示,目前縣內載客率較高的301班車,平均半小時就有一班車,而302班次為了因應觀光需求,將在明年初從原本的12班次,增加至30班次,此外,將加設花蓮火車站至光復大農大富平地森林園區,目前已加訂9輛凱勝綠能電動巴士,預計在明年農曆前順利開通,讓民眾走春,能多個更環保的交通方式。

中國時報【黃菁彰化縣埔鹽鄉語音聊天菁╱東京16日電】

台灣埔里Butterfly交響樂團7名成員16日受邀在東京三多利音樂廳,參加日本岩手縣大槌町的「槌音Project VOL5」募款音樂會演出,駐日代表謝長廷親臨會場,為青年團員們打氣。

埔里Butterfly交響樂團繼2014年參與「槌音Project」活動後,今年再度受邀。樂團團長、新故鄉基金會董事長廖嘉展在東京受訪時表示,「這是第2次受邀參與,主要是要協助大槌町在311東日本大地震後的音樂廳興建工程。」

1999年台灣發生921大地震,埔里鎮6千多棟房屋全倒,震後音樂人謝東昇、劉妙紋夫婦到埔里,透過音樂撫慰學童受創的心靈,並開啟埔里弦樂教育風潮。2013年廖嘉展、謝東昇夫婦等人以推動音樂社會運動為願景,成立埔里Butterfly交響樂團,這個台灣唯一的鄉鎮級交響樂團。

廖嘉展說,「921地震後在埔里長大的小孩能參與這次演出,也算是對311災區重建做出一些貢獻。日本槌音Project新北市雙溪區情趣娃娃策展人臺隆明也表示,『埔里Butterfly樂團的存在,對大槌居民是極大的鼓舞』。」

廖嘉展介紹,這次赴日的7名成員從國中到高三,有來自弱勢家庭與特殊際遇的小孩,他們都是首次參與國際音樂會演出,其中兩位國三的年輕團員孟彥緯、林昌明是頭一次出國,他們昨天緊張得睡不好,還嫌床軟不易入睡。

樂團在11月15日至21日的訪日期間還將到東北災區的宮城縣石卷市、松島町巡演,到福島縣相馬市與致力培養弱勢孩童的音樂能力之El Sistema Japan、 El Sistema Puli進行音樂交流,到神奈川縣川崎市巡演並與當地年輕人交流。

音樂廳資深音樂製作人竹森道夫表示,「在大槌町興建音樂廳的話可以撫慰人心,但是現在只募到900萬日圓還遠遠不夠,不知何時可以興建,但我們希望能努力實現這個長遠的夢想。」

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